Airport Weeze, in de volksmond ook wel Dusseldorf Weeze genoemd, is een vliegveld in Duitsland. Het ligt net over de grens, in de buurt van Venray. Vliegveld Düsseldorf Weeze is populair onder Nederlanders omdat het vrij klein is en dus staan er minder wachtrijen. Ook ligt het vliegveld in Duitsland waar een lager belastingtarief geldt. Het gaat namelijk over de vliegtaks. In Nederland is vliegen met budgetmaatschappijen dus een stuk minder voordelig dan met Duitse budgetmaatschappijen. Vandaar dat veel Nederlanders liever vliegen vanaf een vliegveld in een ander land. Airport Weeze ligt net over de grens met Duitsland, en is daarom een logisch vertrekpunt van vele Nederlanders die met budgetmaatschappijen de zon opzoeken.
Vliegtaks en vliegveld Weeze
Een van de voornaamste redenen om vanaf Airport Weeze te vertrekken is het ontlopen van de vliegtaks. Deze vliegtaks zorgde in 2008 voor een toename van het aantal Nederlanders van maar liefst 300%. Hij is in 2023 weer ingevoerd, nog hoger dan in 2008. Dit zorgde in de zomer van 2023 en voor de winter van 2024 voor hogere passagiersaantallen. Omdat Airport Weeze zo ideaal dichtbij Nederland ligt, was dit heel goed te verklaren.
Het terrein van het vliegveld is elk jaar de basis van IMPAQT, voorheen Q-BASE.
Hoe kom ik op vliegveld Weeze?
Het grootste nadeel van vliegveld Weeze is dat het iets lastiger bereikbaar is. De kiss & ride lane om iemand weg te brengen is gratis. Een uurtje parkeren kost slechts €3.
Parkeren
Zelf parkeren kan ook, denk bij een week parkeren aan zo’n €52 (prijzen 2023).
Taxi
Met grotere groepen is het misschien handiger om een taxi te regelen, dit kun je het beste vooraf reserveren.
Trein en bus
Het voordeel van een kleine luchthaven. Kom je met het openbaar vervoer, dan zul je met de trein naar station Weeze moeten gaan. Dat kan met de Regionalexpress, oftewel RE10 vanaf Düsseldorf naar Kleve en terug. Bij station Weeze kun je de airport-shuttle-bus nemen, reserveren is niet nodig.
Voorheen Flughafen Niederrein
In het verleden werd Airport Weeze nog Flughafen Niederrein genoemd. Eind 2004 werd de naam Airport Weeze aangenomen. In juni 2005 werd door een rechter in Keulen bepaald dat het vliegveld niet Airport Düsseldorf Weeze mag heten. Omdat het vliegveld ruim 80 kilometer buiten de stad Düsseldorf ligt, zou het gebruiken van de naam Düsseldorf in de naam van het vliegveld misleidend zijn, aldus een rechter in Duitsland.
Het vliegveld heeft sinds mei 2007 een ILS (instrument landing system), categorie 3. Het is vanaf dat moment een modern vliegveld, omdat het vliegveld met ILS onder de meeste weersomstandigheden open kan blijven. Zelfs onder zeer dichte mist zal de capaciteit niet naar 0 gaan.
In 2022 vertrokken meer dan 1 miljoen passagiers vanaf vliegveld Weeze, de verwachting is dat het er in 2023 nog meer zullen zijn. Ryanair heeft alvast een extra toestel op het vliegveld gestationeerd. In 2023 zullen er 37 bestemmingen zijn.